Пример "засыпающего" и "умирающего" маршрута через street
Ещё один пример к вопросу о "засыпании" дорог разных типов. Здесь по недосмотру кусочек дороги оказался с типом Street. В дальнейшем это надо будет исправить, но на этой ошибке шанс чему-то научиться, так что сперва посмотрим, как будут строиться маршруты через этот участок.
Для проверки нужен такой маршрут, чтобы он оказался достаточно длинным, и захватывал участок своей серединой. Отодвигая точку финиша, находим тот предел, до которого участок street продолжает работать
Чуть дальше - и перестаёт. Едет до следующей развязки и разворачивается уже только на ней.
Теперь осталось измерить расстояние от "засыпающего" участка до найденной точки. Порядка 21 км, но это если строить маршрут по дороге.
Если измерить по воздуху, то оказывается достаточно близко к тем 16 км, о которых давно говорили как о пределе для Street.
В этих же местах, прежде чем что-то менять, попробуем ещё одну проверку на прочность. От нашей перемычки начинается участок Primary street, общей длиной около 5 км, заканчивается в городе Новая Ладога, далее идёт Street.
Уходит этот Street вдаль до деревни Кивгода. По прямой до туда 35 км. , Маршрут успешно строится, длина дороги с типом Street оказывается 45 км. Получается, что, если нет других вариантов, то он может и на таком расстоянии работать.
Попробуем построить маршрут подлиннее - и оказывается, что есть предел, до которого Waze терпит...
... а после - отказывается строить маршрут.
При этом маршрут в обратную сторону строится успешно. Можно было бы предположить, что он просто оказывается чуть короче за счёт того, что обратно не надо делать крюк через развязку. Однако, маршрут строится и более длинный, от самой Кивгоды.
Чтобы убедиться, что проблема только в том кусочке дороги с типом Street, для начала поднимем его до Primary street, не меняя ничего другого, и посмотрим, будет ли разница.
Комментарии
Отправить комментарий